呼哧呼哧走到“流冰街道”，妻子已经在前面的公交车站向我招手了，毕竟车轮子比人腿跑得快，但走有走的感觉，我们的走，还算正点。
乘船离开码头，海水没有结冰。在封闭的船舱里，两侧有高低座位，前排游客不会挡后排的视线。
上船后加些钱可以到前舱的指定席去，但我们都想着到舱外看风景的，就省那钱了。一会儿就听到船上广播，用日语和普通话播放的通告：前部及两侧的过道不能去。好像也没有人去，都挤到后甲板上了。
此时的兴趣还在船上，观光船的标记像是海盗船。
给母子俩拍一张。
远远的，海水渐渐稠了起来，海面上的波纹渐渐地平缓起来，流冰来了，像冷却的排骨汤上漂浮的一片片猪油。
海面上明显的分界线，有冰的波浪平缓，无冰的波浪细碎，颜色也不一样，我们的船正向冰上开去。
见到大团漂浮的冰雪块了。
这一片海面上，都是漂浮着的冰雪块。
第二层分界线，船雄赳赳地开进了流冰群，游客开始兴奋了。这船的钢板加厚了，否则拼不过坚冰的。
一下子觉得四周凝固了，其实船还在开，却似乎不动了。空气一下子冷了许多，脸上觉得冻了，流冰在吸收热量。
这海，已经不像海了。
船破冰而行，有些冰块很大。
船掉头了，尾部留出一汪海水的空间。
离开厚冰层，回望分界线和流冰中被犁开的航道。
和船留个影，刚才坐的就是这条船。
听说当地有个海鲜排档很出名的，但下午又要赶火车，怕时间不够，就去公交站了。
蹭了一张合影，几个摄影师正在搭集体照站位，请他们先替我们来一张。
公交车内，司机只穿一件衬衫。
在网走有一件有趣事，路边的白雪堆上，妻子发现一个疑似眼镜盒子的物事，捡起来一看果然。我在一边期待：最好是付老花镜。打开看还真的是，一戴还挺合适，度数差不多，只不过是女式的。我的老花镜在第一天就丢失了，几天来一直看不了地图，这么巧的天赐，正好解我急，女式的无妨。
离开的火车上，我打开北海道地图，发现网走就靠近“知床”，从前有一首歌叫《知床旅情》的，大概就包括网走了。地图上，日本人耿耿于怀的“北方四岛”，紧挨着知床…
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