了解一座城市的最好切入点，是坐出租车，的哥通常是第一个向导和讲解员，包上一天半日的，很多第一手情况就纷至沓来了。“您是怎么知道有锦州这座城市的？”一个锦州的哥这样问我。在锦州，当的哥还是一种不错的活，尤其是自己有牌照的。陪我去葫芦岛和锦州港的那位的哥就是，他住的是锦州城里的商品房，还给儿子买了一套更高档的，另外在锦州港新区还有二百多平方米的门面房在等着涨价呢。
一个并不发达的城市，底层往往可以先发达的，上世纪八十年代的上海，当的哥也是一份很体面的职业，我们的工资才一百元出头，的哥的月入已经有二三千了。或许，这就是城市发不发达的一项观察指标。当然市内道路和交通工具就更加是指标了，锦州没有高架道和立交桥，堵车是寻常事，而且出租车以夏利为主，偶尔见到的东风雪铁龙或者捷达算是高档的了。我正好坐上了一辆高档车，司机不无自豪，就和我聊开了。
“哈，我是从《毛选》上知道的，还有中央文件，在上世纪中叶，锦州这个名字如雷贯耳。”我的探营就这样开始，这是对从政府那里得到的信息的重要辅证。锦州的城区很小，从市中心上车，一问一答之间，车子就已经到郊区了。我去葫芦岛，并不是计划中的事，就三十几公里的路程，正好时间有多，就包了台出租车去了。这样的生意让的哥很高兴，他让我从城际公路去葫芦岛，到那里再从滨海公路回锦州港，然后再回锦州城。
出城不久，的哥告诉我，前面不远就是塔山了。“是著名的塔山阻击战的那个塔山吗？”我有点意外，而且惊喜。锦州不是旅游城市，仅有的几个旅游点里也不见塔山的名字，但是此刻，记忆一下子串了起来。当年辽沈战役打锦州时，从锦西和葫芦岛驰援的国军11个师，就在塔山被东北野战军的8个师成功地阻击了六天六夜。那是一次著名的战役，双方杀得惊天动地，血流成河。阻击战一向是惨烈的，援军必搏，守军必拼，都没有退路。我的心敬仰起来，想去凭吊一下战场。
那就是塔山吗？平原上隆起的一个小丘，还不如上海的佘山像座山。是的，塔山无山，也没有塔，现在山上修建了烈士陵园，立了一座纪念碑。我上去绕了一圈，里里外外冷冷清清的，不见人影，感觉有些苍凉，脑中纵然有当年吴克华将军“我就是塔，我就是山”的豪言壮语，耳边却只有瑟瑟秋风，不知道马上就到的国庆节，这里会有鲜花吗？的哥见我肃穆的样子，对我说：“我们这儿的官都不上这里来的，大哥您是？”“我只是一个商人，来心祭一下，为国家的牺牲都是伟大的，后人应该纪念的。”
感觉到不是滋味，在连歪瓜烂桃的西门庆故里都可以拿出来招揽人的如今，这样一个货真价实的历史名胜，地方上怎么就不用心去打理了呢？锦州的看点不多，如果把塔山搞搞好，应该是个好去处。我曾经去过在菲律宾的美军阵亡将士墓，环境很好，那一排排整齐的白色十字架给人一种震撼感，锦州怎可以让这样一个名战场只留下一份苍凉呢？
从塔山到葫芦岛只有几公里路，这座在战争片里屡屡听到的城市，在阳光下和平且宁静，已经找不到当年日本百万大撤侨和国军东北登陆作战的遗迹了。海水湛蓝的，海边的绿化也不错，城市的节奏不紧不慢，明显要比烟台威海等差许多。稍作逗留后，还是想回到锦州城里，去辽沈战役纪念馆看看，这是当年解放军翻本的一战，锦州应该是解放军的福地，那是一个Key。
的哥依然感觉有点奇怪，因为外地客去那里的不多，馆外甚至连停车场都没有，好像就不打算迎四方客的。我也很奇怪，莫非轰轰烈烈的红色旅游与塔山及辽沈战役无关？觉得有点不明白，其实心里是明白的，但这样一段辉煌的历史，我们自己不认何苦？那些为国捐躯的先烈，总不能说他们当年站错队了吧？无论如何，塔山阻击战是世纪著名战例，其旧地不比西门庆故里风光的道理是摆不上台面的。
关东第一站，在锦州两天，感觉有点懵懵懂懂。按说它应该红得发紫，却与红色经典无关，革命后来人也没有把塔山太当回事；按说它靠海，从沈阳到北京的动车要经过这里，又有独特的人文资源，应该很发达的，但事实上不是，觉得有点乱。
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